半移動式破碎站是我國露天礦山半連續開采工藝的關鍵設備，也是我國露天礦山急需解決的大型設備。而新型雙齒輥破碎機是破碎站的關鍵設備。在半連續開采工藝中，半移式破碎站有機地將膠帶輸送系統與挖掘運輸設備銜接起來，形成了單車——汽車——破碎站——膠帶機的運輸系統，既有效地利用了汽車運輸的靈活性，縮短汽車運距，又發揮了膠帶輸送適于長距離運輸的特點，降低系統的成本。這種工藝以其提高勞動生產率、降低開采成本的優勢迅速發展，德國、英國、俄羅斯、美國等國家破碎站的制造業發展很快，其中德國Krupp公司已經生產了100余臺半移式破碎站，最大的小時生產能力達萬噸。
    根據我國露天煤礦的發展要求，采用半移動式破碎站不僅需要破碎煤，更需要破碎剝離物、要求破碎機具有破碎高抗壓強度物料(小于150MPa )的能力。因此，研制開發適用于破碎巖石的新型雙齒輥破碎機，滿足國內礦山急需、替代進口迫在眉睫，具有非常重要的意義。
    隨著我國煤炭、冶金礦山向大型化發展，以大型破碎站為關鍵設備的半連續開采工藝得到了廣泛的應用，而大型破碎站的主機設備一直依賴于歐、美發達國家的產品，因此，開發高效、節能新型破碎設備、替代進口、滿足國內大型礦山的需要勢在必行。 轉載請注明出處：http://www.loftonphoto.com 洛陽大華重工科技股份有限公司