傳統的公路建設往往只重視公路的技術指標，公路規劃、設計人員主要重點以滿足交通功能要求、降低建設造價和維護費用、節省交通時間和運行費用、減少交通事故損失等為目標進行路線方案論證及勘測設計；施工期間對項目的施工組織設計注重工期的長短，而對于施工過程中存在的挖方填土、借土棄方、開采料場等問題美譽給予足夠的重視。

    “綠色公路”不是指某一種或某一類公路,而是一種公路營建的思想和理念,是公路建設的方向和目標。“綠色公路”要求我們以生態學的理論和規律指導公路這一特殊生態系統的建設,在公路規劃設計和建設中,將自然、人和公路進行有機的結合,融入生態設計方法,不以犧牲生態資源為代價進行開發和建設,不僅考慮到人的活動和公路之間的相互影響,而且也特別注重維護人們與生存的自然條件相互融洽和遵循其自然發展規律,形成行車安全舒適,運輸高效便利,景觀完整和諧的帶狀公路交通生態系統和區域交通生態系統,實現在現有條件下的最大生態化。

    建設“綠色公路”，離不開砂石設備，洛陽大華大華重型機械有限公司（華重）研發制造的成套人工砂石生產線廣泛用于高等級公路的建設中，受到施工方好評。