2011年是“十二五”開局之年，在國家多項政策扶持下，各地高鐵迎來建設熱潮，預計年底高鐵建設將初見成效，運營里程將突破1.3萬公里。在高鐵建設的刺激下，礦山機械破碎設備發展勢頭迅猛，其中制砂機的發展尤為突出。

    作為中國礦山機械行業的先行者，為了更大發揮制砂設備的生產潛力，滿足不同客戶需求，洛陽大華重機從2006年起就已經以大型、高效、節能、環保為研究方向，加大技術研發資金投入，與河南科技大學、河南理工大學、洛陽礦山機械研究中心等多家遠銷和科研中心合作，并引進日本、法國先進技術，完善制砂設備開發、測試及生產。目前生產的PL立式沖擊破碎機、ASJ-E系列顎式破碎機、C系列顎式破碎機、AF圓錐破碎機等設備已廣泛應用于各地高鐵建設，運營不久的鄭西高鐵建設中就不乏PL立式沖擊破碎機的身影。

    高鐵建設高峰的到來，給礦山設備企業注入了新的動力，同時也為我國大力開展自主技術研發創造了良好的外部條件。借助高鐵建設之勢，制砂設備將會在技術上有更多的創新，并在市場上迎來更大的發展。