8月5日下午3點40分，機加車間趙向濤、張會強、孫宗廉臨時接到通知：安裝3020顎破。這項任務對于一直以來都是從事機加工的三位工人來說，真是有難度。時間緊、任務重，面對壓力，他們決定嘗試改變動顎軸承的安裝方式，由原先的氣體加熱后安裝改為不加熱安裝。

    氣體加熱安裝需要用火將動顎軸承位置加熱40多分鐘，使其溫度上升至300℃左右，軸承孔位膨脹0.2毫米，才能將軸裝進動顎體內，然后再冷卻下降至常溫，進行緊固。這種工藝需要專人控制時間、溫度，不僅耗時費力，還容易引起工件的加熱變形，減少軸承的使用壽命，影響成套設備的機械性能。

    在時間比較緊迫，安裝人員暫時沒有到位的情況下，趙向濤三人明確分工，果斷行動。趙向濤負責測量軸和孔的各個關鍵尺寸及修磨拋光；張會強負責起吊；孫宗廉負責涂抹潤滑劑及形位公差的找正和測量……

    重達三四百斤的軸和軸承要裝入公差在4道的孔內，談何容易！起吊、下落、測量，就這樣一毫米一毫米地吊起，半毫米半毫米地下落。雖然沒有壓力機可用，也沒有什么裝配經驗，但是他們克服了種種困難，以其默契的配合和專注的精神，經過共同努力，終于把第一根軸裝入了動顎體內。

    總結了第一根軸的安裝經驗，他們安裝第二根軸僅用了十五分鐘！這也是自建廠以來用時最短的一次。

    熱裝變冷裝，動顎軸承安裝工藝的革新，不僅節約了電能，減輕了工人的勞動強度，改善了工作環境，而且也大大縮短了安裝時間，提高了工作效率。

    通過這次安裝，裝配人員對重要部件的關鍵尺寸有了詳細的記錄，為各工序的尺寸控制提供了詳實精準的數字依據，并為我公司進一步加快創新步伐、提高產品質量創造了良好條件。

    機加車間的趙向濤、張會強和孫宗廉接受任務不講條件，完成任務不折不扣。他們這種以大局為先、以公司利益為重的集體意識值得欽佩，其協作攻關、勇于創新的精神更值得我們學習。他們為打造一流的團隊做出了榜樣！